تجهيز الجسر المتحرك

** الميزات الرئيسية: ** * التصميم بناءً على مبدأ الخدمة الشاقة ووفقًا لفئة 2M المعيارية FEM * سعة الجسر المتحرك: 30 طن * طول الجسر القابل للإزالة: 16 مترًا (يتناسب مع عربة أحادية) * الجسر القابل للإزالة دورة مفيدة: 35 م * سرعة المؤامرة للجسر: 30 م / دقيقة * طاقة الجهاز: 15 كيلوواط * مزود بعاكس لتقليل استهلاك الطاقة ومنع الصدمات الكهربائية والميكانيكية عند البدء والتوقف * مزود بواجهة رسومات مستخدم HMI على اللوحة الرئيسية لسهولة التشغيل والعرض الفوري لجميع أجهزة إنذار النظام * مزود بأقفال هيدروليكية على جانبي الجسر للحفاظ على خطوط المحيط والسكك الحديدية على الدرج وكذلك منع الحركات غير المرغوب فيها عند دخول وخروج المونوريل * مزود بنظام تحديد المواقع الذكي * التشغيل اليدوي (عصا التحكم) والأوتوماتيكي (واجهة الرسوم البيانية للمستخدم) * مزود بأفراد عبور الممرات على جانبي الجسر * التشغيل التلقائي والقدرة على تحديد الخط سيتم استخدام المعدات ، التي يتم تنفيذها في جميع خطوات تصميم وتصنيع وتثبيت وتشغيلها من قبل شركة QOM Tool Corporation ، لأول مرة في البلاد لنقل عربات أحادية بين الخطوط في وحدة الإصلاح Monorel. يتكون الجهاز عمومًا من بنية رئيسية واحدة وصندوق تروس مزودان بصندوق تروس. من أجل تحريك عربة المونوريل ، من الضروري أولاً الدخول إلى عربة المونوريل على الجهاز. عند وصول العربة ، يتم إغلاق الأقفال الهيدروليكية على جانبي الجسر وبالتالي تكون إشارة المرور خضراء. عندما تكون العربة على الجسر القابل للإزالة بالكامل ، يحدد المشغل الخط المطلوب للإزاحة وينتقل الجهاز تلقائيًا إلى الخط المطلوب. لهذا الغرض ، يتم فتح الأقفال الهيدروليكية أولاً ويتم إطلاق علب التروس المرتبطة بالمستنقعات على جانبي الجسر. بعد وضعه بما يتماشى مع الخط ذي الصلة ، سيتم قفل الأقفال الهيدروليكية في الموقع الجديد مرة أخرى وتشغيل إشارات المرور للعربة الخضراء. في هذه الحالة ، يمكن إزالة العربة من الجهاز.