سائق التبريد SDLF-1

يعمل سائق SDLF-1 SDLF-1 CHARCOIN Refrigeration 1200 لتر في الدقيقة. في هذه المحركات ، يتم تبريد الهواء المضغوط بواسطة آلية التبريد الباردة ، ونتيجة لجزيئات ماء التبريد هذه يتم تحويلها إلى قطرات ويتم امتصاص القطرات بواسطة الفخ المضمّن في برامج تشغيل التبريد ويتم تصريفها في نهاية المطاف بواسطة etodrin. This can be reached at the dew point of 3C ֯+ to 5C ֯+. لا تتضمن فوائد برنامج تشغيل التبريد أي حاجة إلى خدمة منتظمة ، ولا حاجة لشحن المواد ، وانخفاض الضغط المنخفض ، والاستهلاك المنخفض وأبعاد صغيرة ، ولديه ضمان قناة واحد.   ■ ضمان أداء المعدات العادية في درجة الحرارة المحيطة البالغة 50 ℃ ■ 0.5-80 متر مكعب من المبرد الصديق للبيئة. المبادل الحراري للوحة / اللوحة مع وظائف الاسترداد ، والمبخرات وفواصل الغاز Mere لها تأثير جيد نقل الحرارة ، والهيكل المدمج والجميل ، ومكونات التبريد المعيارية ، والفصل المريح وإصلاح الإصلاح. يتم استخدام R22 المبرد والقذيفة والأنابيب الحرارية لأكثر من 80 متر مكعب. وضع الفصل من ثلاث مراحل "فصل التصادم المباشر + فصل الطرد المركزي منخفض السرعة + فصل يوليو الفصل من كابل الفولاذ المقاوم للصدأ" لفاصل الغاز Mere لفصل 99.9 ٪ من الماء السائل من الهواء المضغوط المبرد لمنع التبخر الثانوي. الماء وضمان جودة الندى المنخفضة. الغاز النهائي. يتم استخدام Danfoss Denmark ، Taiwan ، Panasonic ، Japan ، Bitzer Germany ، Copeland Germany ، High of Shanghai وغيرها من الشركات كضواغط التبريد التي لها أداء مستدام وصوت منخفض وشرطة عالية وأداء موثوق وحياة طويلة. ؛ يتم استخدام Danfoss المتقدم وإيمرسون وسبورلان كعناصر التحكم في التبريد. ■ إظهار الوقت الفعلي لمعلمات التشغيل