دسته بندی


    گروه مپنا به عنوان شرکت پیشرو در صنعت نیرو، دستاوردهای متعددی در زمینه تولید و انتقال نیرو داشته است. در این راستا احداث پست‌های توزیع و انتقال نیرو از زمینه‌های کاری این گروه است. اتوماسیون به معنای کنترل و هدایت یک دستگاه به صورت خودکار است و مشخصه سیستم‌‌هایی است که تصمیم برای انجام فعالیت یا فعالیت‌‌هایی به جای انسان توسط دستگاه‌‌های خودکار صورت می‌‌پذیرد. در پست‌‌های انتقال DCS مخفف کلمهDistributed Control System (سیستم کنترل گسترده) است و منظور از آن این است که کلیه مراحل کنترل، مانیتورینگ و فرمان توسط یک یا دو سرور اصلی که به‌‌صورت مستقل عمل می‌‌کند، انجام می‌‌شود . سیستم اتوماسیون پست، سیستمی برای مدیریت، کنترل و حفاظت یکپارچه در یک سیستم قدرت است. در این سیستم نظارت بر تمامی تجهیزات پست و همچنین اعمال فرمان به آن‌‌ها به‌‌صورت بلادرنگ انجام می‌‌شود. چنین سیستمی قابل پیاده‌‌سازی در کلیه سطوح فشارقوی، شامل انتقال، فوق توزیع و توزیع است. در طرح کلی اتوماسیون پست، ابتدا الگوریتمی از دستورالعمل‌‌ها از طریق نرم‌‌افزار به رایانه داده می‌‌شود. رایانه نیز اطلاعاتی را به‌‌عنوان ورودی از اپراتور می‌‌گیرد. سپس اطلاعات، طبق الگوریتم، پردازش شده و نتایج آن در اختیار اپراتور قرار می‌‌گیرد. مزایای اصلی سیستم اتوماسیون پست: افزایش قابلیت اطمینان و انعطاف‌پذیری سیستم قدرت سیستم یکپارچه حفاظت و کنترل در راستای افزایش سرعت پاسخ دهی به مشکلات تعمیرات و نگهداری آسان و کم هزینه کنترل هوشمند قطع بار توسط load shedding ثبت اختلال جهت موقعیت یابی خطا و ارزیابی کیفیت توان

    بویلرهای فایر تیوب

    ز بویلرهای گرمایشی به منظور تامین انرژی لازم برای مصرف تجهیزات و مخازن سوخت در فصول سرد سال استفاده می شود. در حالی که از بویلرهای راه انداز که عموما

    ژنراتور حرارتی MGS55

    وان ظاهری۲۰۰MVAضریب قدرت۰٫۸ولتاژ نامی۱۵٫۷۵ KVجریان نامی۷۳۳۱ Aفرکانس۵۰ Hzنسبت اتصال کوتاه۰٫۴۷نوع خنک کاریAir Cooledدمای آب ورودی۳۲◦Cدمای هوای خنک۴۰◦&n

    سیستم تحریک ژنراتور سنکرون نیروگاهی MAPEX

    یستم تحریک استاتیک توان بالای مپنا با نام تجاری MAPEX-F مختص ژنراتورها در مقیاس بزرگ در شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) طراحی و ساخته شده ا

    ژنراتور MGS58-SA2

    وان ظاهری247.25 MVAتوان اکتیو210.16 MWتعداد قطب2فرکانس50 HZضریب قدرت0.85ولتاژ نامی15.75 KVمحرکتوربین گازکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7نحوه نصبIM721

    توربین بادی MWT2.5-103-I

    لاس بادIIAتوان نامی2.5 MWارتفاع هاب85 mقطر روتور103 mسرعت نامی روتور14.5 rpmسطح گردش روتور~8,427 m2حداقل سرعت باد برای  شروع گردش توربین3.5 m/sس

    الکتروموتور MMIP-0003-H32

    وان اکتیو3 KWتعداد قطب 32سرعت نامی615 RPM گشتاور نامی42 N.mبازده90.7%ولتاژ نامیVDC72کلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC4A1A1درجه حفاظت فیزیکیIP67در

    توربین بخار MST-70

    وربین بخار MST-70/3200 با توان نامی 320 مگاوات و راندمان 43 درصد، به‌عنوان یکی از تجهیزات پیشرفته برای نیروگاه‌های برق طراحی شده است. این توربین از ی

    کانورتر پشت به پشت نیروگاه بادی - MAPDC

    سترش روزافزون استفاده از منابع انرژی پاک و برگشت پذیر بخصوص انرژی باد، صنایع را بر آن داشت که از سیستم مبدل انرژی باد به انرژی الکتریکی به عنوان یک م

    سیستم کنترل گاورنر توربین گاز و بخار

    ر هر دو نوع ت[وربین گاز و بخار](https://www.mapnaturbine.com/)، پارامترهای ترمودینامیکی اعم از فشار، دما، سرعت و جریان سیال دارای مقادیر لحظه‌ای بزرگ

    پره‌های متحرک ردیف اول و پره های ثابت توربین MGT40

    ولید پره متحرک ردیف اول این توربین با استفاده از تکنولوژی ریخته‌ گری DS و پره‌ های ثابت این توربین که برای نسل‌ های قدیمی‌ تر این نوع توربین نیز قابل