دسته بندی


    توربین بخار MST-50C

      [توربین بخار دو فشاره](https://www.mapnaturbine.com/storage/2020/12/932160810235943905-MST-50C.pdf) MST-50C با هدف پاسخ به نیاز مشتریان به توربینی با زمان و هزینه تعمیر و نگهداری پایین، ساخته می‌شود. این توربین، قابلیت کار در شرایط سخت را دارد و برای تولید برق با ضریب دسترسی بالا طراحی شده است. توربین MST-50C دارای دو ورودی بخار با فشارهای متفاوت است و در سیکل‌های ترکیبی به کار گرفته می‌شود. * پوسته‌ذ ی خارجی مشترک برای بخش‌ های فشار بالا و فشار پایین * افزایش مقاومت مکانیکی و ارتعاشی پره‌ها با تعبیه Shroud  * پیشگیری از آسیب روتور به دلیل سایش احتمالی با تعبیه قطعات segment Seal دارای فنر * کاهش اتلاف حرارتی با طراحی یک پوسته داخلی برای بخش فشار بالا * طراحی یکپارچه بدنه‌ی شیرهای اصلی بخار * کاهش سایش ناشی از قطرات آب در پره‌ های متحرک مرحله آخر با سخت کاری لیزری * مقاومت بالای پره‌ های مرحله آخر در برابر فشار بالای کندانسور. * پاشش آب در انتهای توربین به منظور کاهش اثرات Windage * استفاده از عملگرهای hydraulic-Electro برای شیرهای بخار اصلی، بخار admission و بخار Bypass * کاهش خطای بهره‌برداری با استفاده از سیستم کنترل تمام اتوماتیک * طراحی aligned-Self یاتاقان‌ های توربین و ژنراتور متناسب با زوایای قرارگیری روتور * قابلیت عملکرد در بارهای پایینتر از بار پایه

      سیستم حفاظت توربین (سیستم قطع اضطراری)

      یستم‌های حفاظتی شامل حفاظت دما، لرزش، سرعت بالای حد مجاز، سیستم اعلام حریق است و بخش‌های حفاظتی همواره در حال رصد پارامتر مورد حفاظت خود به‌صورت کامل

      لکوموتیو مانوری MAP06

      ا در نظر گرفتن نیاز راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به لکوموتیو مانوری، شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا پروژه طراحی، مهندسی و نمونه‌سازی این لکوموتیو را

      پره‌های متحرک ردیف اول و پره های ثابت توربین MGT40

      ولید پره متحرک ردیف اول این توربین با استفاده از تکنولوژی ریخته‌ گری DS و پره‌ های ثابت این توربین که برای نسل‌ های قدیمی‌ تر این نوع توربین نیز قابل

      کمپرسور

      مپرسور گریز از مرکز، یکی از مهمترین تجهیزات دوّار است که کاربردهای فراوانی در انتقال و فراوری سیالات گازی دارد. از آنجا که طراحی این کمپرسور بسته به

      الکتروموتور MMSI-0425-H06

      وان اکتیوKW 425تعداد قطب6سرعت نامیRPM 1000گشتاور نامیN.m 4058ضریب قدرت0.85ولتاژ نامی1400 Vکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC1A7نحوه نصبIM1051درجه حفاظت فیزی

      الکتروموتور MMIP-0003-H32

      وان اکتیو53 KWتعداد قطب 8سرعت نامی4000 RPM گشتاور نامی126.5 N.mبازده92%ولتاژ نامی350VDCکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC7A1W7درجه حفاظت فیزیکیIP6

      توربین بخار MST-70

      وربین بخار MST-70/3200 با توان نامی 320 مگاوات و راندمان 43 درصد، به‌عنوان یکی از تجهیزات پیشرفته برای نیروگاه‌های برق طراحی شده است. این توربین از ی

      سیستم ترمز

      رکت فناوریهای ریلی مپنا قادر به طراحی و ساخت سیستم ترمز انواع مختلف وسایل نقلیه ریلی است. در یک دسته بندی کلی محصولات شرکت در بخش ترمز شامل دو دسته ب

      ژنراتور MGS23-SA2

      وان ظاهری13.12 MVAتوان اکتیو11.15 MWتعداد قطب2فرکانس50 Hzضریب قدرت0.85ولتاژ نامی11 KVمحرکتوربین بخارکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7نحوه نصبIM1005درج

      تجهیزات دوار

      جهیزات دوّار بخش مهمی از تجهیزات موردنیاز در صنایع نفتی را تشکیل می‌دهند. برای نمونه، توربین‌های گازی و کمپرسورهای گریز از مرکز به دلیل برخورداری از