## **دیاق فن آب دو دور صبا و پروانه فن** دیاق فن، در حقیقت چهارچوب و بدنه آن است که پروانه را در جای خود ثابت نگه‌داشته و کل سیستم فن را فعال نگه‌می‌دارد. دیاق فن برای انواع یک‌ دور و دو دور می‌توانند متفاوت باشند. علاوه بر این، نوع برند خودرو نیز بر مدل و ساختار پروانه فن و در نتیجه دیاق آن تاثیر زیادی دارد. شما می‌توانید دیاق فن آب دو دور صبا و پروانه فن را از همین صفحه خریداری نمایید. ## **فن آب خودرو چیست؟** فن آب خودرو، یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده خودرو محسوب می‌گردد. این قطعه شامل دیاق و پروانه فن است که از یک الکتروموتور انرژی چرخشی خود را دریافت می‌کند. این الکتروموتور به باتری خودرو وصل است و از آن طریق برق می‌گیرد. وقتی برق مورد نیاز تامین می‌گردد، فن در داخل دیاق شروع به چرخش می‌کند. فن آب خودرو، می‌تواند از انواع تک دور و یا دو دور باشد. انواع تک دور تنها با یک سرعت خاص می‌چرخد، اما انواع دو دور می‌توانند با افزایش حرارت موجود در موتور و رادیاتور، با سرعت بیشتری چرخش کنند. دیاق فن آب دو دور صبا، که در این صفحه به همراه پروانه فن به فروش می‌رشد، برای فن‌های دو سرعته مورد استفاده در خودرو صبا طراحی شده است. ## **فن آب خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟** فن آب، در جلوی موتور نصب می‌گردد تا بتواند با چرخش مداوم، آن را خنک کند. به همین دلیل، به فن خودرو «پروانه موتور» نیز گفته می‌شود. وقتی موتور کار می‌کند و سوخت را می‌سوزاند، حرارت زیادی تولید می‌گردد. بخشی از این حرارت از طریق اگزوز خارج می‌شود، اما بقیه آن در موتور و سایر اجزای خودرو باقی می‌ماند. اگر این حرارت زائل نشود، به موتور و قطعات حساس موجود در کاپوت خودرو آسیب وارد شده و اتومبیل به‌طور کامل از کار می‌افتد. فن آب خودرو، علاوه بر این‌که هوا را برای خنک‌شدن موتور به جریان درمی‌آورد، آب موجود در رادیاتور را نیز خنک می‌کند. به همین دلیل گاهی به آن «فن رادیاتور» هم گفته می‌شود. رادیاتور محتوی آب و مایعاتی است که در لوله‌هایی به دور اجزای داغ موتور می‌گردند تا آن را خنک کنند. این مایعات دوباره به راداتور برمی‌گردند و با عبور از لوله‌های باریک آن، در معرض هوای محیط قرار گرفته و خنک می‌شوند. این هوا توسط فن به حرکت درآورده شده و در نتیجه شرایط لازم برای خنک‌شدن آب رادیاتور فراهم می‌گردد.