دسته بندی


    شرکت فناوریهای ریلی مپنا با استفاده از دانش فنی داخل کشور، اقدام به تولید و توسعه سیستم‌ های درب مترو MD-M01 نموده است. سیستم درب از نوع پاکتی-کشویی دو لنگه (Double Pocket Sliding (DPS)) به عرض 1300 میلی متر و ارتفاع 1950 میلی متر است. مکانیزم سیستم درب مترو، با توجه به خصوصیات طراحی برجسته آن از دقت و ایمنی بالایی برخوردار میباشد. لنگه درب از نوع پنل ساندویچی آلومینیومی بوده که عایق حرارت و صدا است. سیستم درب دارای یک موتور الکتریکی DC برای مکانیزم حرکتی است. با توجه به الزامات طراحی و ساخت، سیستم درب مترو براساس آخرین استاندارد ها و الزامات و همچنین متناسب با نیازهای مشتری طراحی می‌شود. تمامی روش‌ ها و فرآیندهای کیفیت و برنامه‌ ریزی محصول و تضمین کیفیت در فرآیند طراحی و ساخت سیستم درب لحاظ شده است. همچنین این نوع سیستم قابلیت تطبیق‌ پذیری آسان با واگن‌ های مختلف را دارد.

    محصولات سیستم مدیریت بار و مصرف انرژی برای نیروگاه‌های مود جزیره‌ای PMS / PDCS

    دف اصلی این سیستم برقراری تعادل بین میزان تولید و مصرف است و هنگامی که این تعادل بنابر هر علتی مثل از دست رفتن تولید و یا افزایش مصرف، تغییر یابد این

    الکتروموتور MMIP-0003-H32

    وان اکتیو60 KWتعداد قطب 8سرعت نامی4500 RPM گشتاور نامی125 N.mولتاژ نامیVDC350کلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC7A1W7درجه حفاظت فیزیکیIP67درجه حفاظ

    دستگاه‌ اکسیژن‌ساز

    ا آغاز بحران همه‌گیری کرونا، نیاز به دستگاه‌های اکسیژن‌ساز بیش از پیش مورد توجه وزارت بهداشت و مراکز درمانی قرار گرفت. بر همین اساس گروه مپنا برای تو

    موتور سنکرون مغناطیس دائم مرکزی

    وع موتورسنکرون مغناطیس دائمتوان نامی۳۰ KWحداکثر توان۵۵ kwولتاژ (BUS DC Link)۳۰۰ Vتعداد قطب۸سرعت نامی۲۸۰۰ rpmحداکثر سرعت۶۰۰۰ rpmنوع خنک کاریروغنبازده۹

    سیستم ترمز

    رکت فناوریهای ریلی مپنا قادر به طراحی و ساخت سیستم ترمز انواع مختلف وسایل نقلیه ریلی است. در یک دسته بندی کلی محصولات شرکت در بخش ترمز شامل دو دسته ب

    پکیج پمپخانه آتش نشانی

    کیج کانتینری پمپاژ آب آتشنشانی، یک پمپخانه پیش ساخته است که بسته به نیاز مشتری در یک و یا چند کانتینر با ابعاد استاندارد حمل و نقل، طراحی می­شود. انت

    سیستم‌های جامع برق، کنترل و حفاظت مزارع خورشیدی (فتوولتائیک)

    روه مپنا به عنوان شرکت پیشرو در [صنعت نیرو](https://www.mapnaturbine.com/)، دستاوردهای متعددی در زمینه استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر به وسیله توسعه

    سیستم راه‌انداز ژنراتور واحد گازی - MAPLCI

    ر نیروگاه‌های گازی در لحظات اولیه راه‌اندازی، دور کمپرسور به اندازه‌ای نیست که بتواند هوای مورد نیاز برای احتراق را تامین کند. به همین منظور برای راه

    بویلرهای فایر تیوب

    ز بویلرهای گرمایشی به منظور تامین انرژی لازم برای مصرف تجهیزات و مخازن سوخت در فصول سرد سال استفاده می شود. در حالی که از بویلرهای راه انداز که عموما

    کمپرسور

    مپرسور گریز از مرکز، یکی از مهمترین تجهیزات دوّار است که کاربردهای فراوانی در انتقال و فراوری سیالات گازی دارد. از آنجا که طراحی این کمپرسور بسته به