
محصولات مشابه

الکتروموتور MMIP-0003-H32
وان اکتیو53 KWتعداد قطب 8سرعت نامی4000 RPM گشتاور نامی126.5 N.mبازده92%ولتاژ نامی350VDCکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC7A1W7درجه حفاظت فیزیکیIP6

ژنراتور MGS23-SA2
وان ظاهری13.12 MVAتوان اکتیو11.15 MWتعداد قطب2فرکانس50 Hzضریب قدرت0.85ولتاژ نامی11 KVمحرکتوربین بخارکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7نحوه نصبIM1005درج

توربین گازی MGT-80
وربین گازی MGT-80 با توان نامی 308 مگاوات و راندمان 40 درصد در سیکل ساده و 60 درصد در سیکلترکیبی به منظور دستیابی به دانش و تکنولوژی پیشرفته طراحی و

ژنراتور MGH61-SA32
وان ظاهری278 MVA توان اکتیو250.2 MWتعداد قطب32فرکانس50 Hzضریب قدرت0.9ولتاژ نامی15.75 KVمحرکتوربین آبیکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7سیستم تحریک

پرههای متحرک ردیف اول و پره های ثابت توربین MGT40
ولید پره های متحرک و ثابت توربین M701 D به صورت کامل در شرکت مهندسی و ساخت پره مپنا (پرتو) انجام میشود. این توربین از نوع Single Shaft و سیستم ا

سیستم کنترل گاورنر توربین گاز و بخار
ر هر دو نوع توربین گاز و بخار، پارامترهای ترمودینامیکی اعم از فشار، دما، سرعت و جریان سیال دارای مقادیر لحظهای بزرگ و همچنین تغییرات آنی بوده و در ص

ساعت جیپیاس مرجع مپکلاک با پشتیبانی چند پروتکلی – MAPCLOCK
سیاری از سیستمهای اتوماسیون امروزی از تعدادی کامپیوتر و کنترلر و PLC تشکیل شدهاند. هر یک از این اجزاء خود یک ساعت محلی دارند. این ساعتها نسبت به ی

سامانه ذخیره ساز انرژی - MAPESS
یده اصلی سیستم ذخیره ساز انرژی، ذخیرهسازی انرژی الکتریکی در ساعات غیرپیک بار (برق ارزان) و استفاده از آن در ساعات پیک بار (برق گران) است. با توجه به

توربین گاز MGT-70
ر صنایع تولید برق حرارتی، کاهش هزینههای احداث، تعمیرات و بهرهبرداری و همچنین افزایش پایداری، بهرهوری و انعطافپذیری ماشینهای حرارتی، از جمله چالش

سیستم ترمز
رکت فناوریهای ریلی مپنا قادر به طراحی و ساخت سیستم ترمز انواع مختلف وسایل نقلیه ریلی است. در یک دسته بندی کلی محصولات شرکت در بخش ترمز شامل دو دسته ب




