الکتروموتور MMSI-0315-M2-2-F04

وان اکتیو132 KWتعداد قطب 4سرعت نامی1490 RPM گشتاور نامی846.0 N.mولتاژ نامی V 690  کلاس عایقی Fسیستم خنک کاری IC4A1

سیستم کنترل بویلر

ویلرها از تجهیزات مکانیکال یا به عبارت دقیق تر ترمودینامیکالی هستند که در یوتیلیتی پلنت های صنعتی کاربرد وسیعی دارند. در بسیاری از بخش های پلنت های ن

سیستم ترمز

رکت فناوریهای ریلی مپنا قادر به طراحی و ساخت سیستم ترمز انواع مختلف وسایل نقلیه ریلی است. در یک دسته بندی کلی محصولات شرکت در بخش ترمز شامل دو دسته ب

پره توربین بادی MWTB-50.3

nbsp;کلاس باد2A1Aطول پره50.350.3بزرگترین وتر3.983.98پیش خمیدگی در نوک پره2.092.09پارامتر های عملکردیتوان نامی25002500قطر روتور103.4103.4سرعت دورانی ن

پره های متحرک و ثابت توربین MGT70

اخت تمامی پره‌های ثابت و متحرک این توربین تحت لیسانس شرکت زیمنس آلمان در ابتدا در شرکت پرتو تولید آغاز شد. سپس با توجه به طرح ارتقای توربین در گروه م

کانورتر پشت به پشت نیروگاه بادی - MAPDC

سترش روزافزون استفاده از منابع انرژی پاک و برگشت پذیر بخصوص انرژی باد، صنایع را بر آن داشت که از سیستم مبدل انرژی باد به انرژی الکتریکی به عنوان یک م

پره‌های متحرک و ثابت توربین MTB14 (H25)

ره‌های ثابت و متحرک این توربین با استفاده از مهندسی مجدد و مطابق با مشخصات OEM در شرکت پرتو تولید می‌شود. این توربین از نوع Single Shaft و Can Annula

محصولات سیستم مدیریت بار و مصرف انرژی برای نیروگاه‌های مود جزیره‌ای PMS / PDCS

دف اصلی این سیستم برقراری تعادل بین میزان تولید و مصرف است و هنگامی که این تعادل بنابر هر علتی مثل از دست رفتن تولید و یا افزایش مصرف، تغییر یابد این

سیستم درب مترو

رکت فناوریهای ریلی مپنا با استفاده از دانش فنی داخل کشور، اقدام به تولید و توسعه سیستم‌ های درب مترو MD-M01 نموده است. سیستم درب از نوع پاکتی-کشویی د

توربین گازی MGT-80

وربین گازی MGT-80 با توان نامی 308 مگاوات و راندمان 40 درصد در سیکل ساده و 60 درصد در سیکل‌ترکیبی به منظور دستیابی به دانش و تکنولوژی پیشرفته طراحی و