توربین بخار MST-30

وربین 10 مگاوات برای [سیکل‌های ترکیبی](https://mapnagroup.com/mapnafeatures/combined-cycle-power-plant-mapnas-idea-for-low-cost-electricity-productio

توربین بخار MST-70

وربین بخار MST-70/3200 با توان نامی 320 مگاوات و راندمان 43 درصد، به‌عنوان یکی از تجهیزات پیشرفته برای نیروگاه‌های برق طراحی شده است. این توربین از ی

سیستم درب مترو

رکت فناوریهای ریلی مپنا با استفاده از دانش فنی داخل کشور، اقدام به تولید و توسعه سیستم‌ های درب مترو MD-M01 نموده است. سیستم درب از نوع پاکتی-کشویی د

سیستم راه‌انداز ژنراتور واحد گازی - MAPLCI

ر نیروگاه‌های گازی در لحظات اولیه راه‌اندازی، دور کمپرسور به اندازه‌ای نیست که بتواند هوای مورد نیاز برای احتراق را تامین کند. به همین منظور برای راه

پره‌های متحرک ردیف اول و پره های ثابت توربین MGT40

ولید پره متحرک ردیف اول این توربین با استفاده از تکنولوژی ریخته‌ گری DS و پره‌ های ثابت این توربین که برای نسل‌ های قدیمی‌ تر این نوع توربین نیز قابل

هوا زدا

شرکت مهندسی و ساخت بویلر](https://mapnabe.com/) و تجهیزات مپنا توانایی طراحی، تامین، ساخت، نصب و راه‌اندازی انواع هوازدای افقی و عمودی به ظرفیت تا۱۴۰

پره‌های ثابت و متحرک توربین F9 – E

ره‌های ثابت و متحرک این توربین مطابق با مشخصات OEM در شرکت پرتو تولید می‌گردد. این توربین Single Shaft و دارای سیستم احتراقی از نوع Can Annular و دار

ژنراتور MGG42-SA2

وان ظاهری62.5 MVAتوان اکتیو50 MWتعداد قطب2فرکانس50 HZضریب قدرت0.8ولتاژ نامی11 KVمحرکتوربین گازکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7نحوه نصبIM7215درجه حفاظ

موتور سنکرون مغناطیس دائم مرکزی

وع موتورسنکرون مغناطیس دائمتوان نامی۳۰ KWحداکثر توان۵۵ kwولتاژ (BUS DC Link)۳۰۰ Vتعداد قطب۸سرعت نامی۲۸۰۰ rpmحداکثر سرعت۶۰۰۰ rpmنوع خنک کاریروغنبازده۹

کمپورسور هوای فشرده

نبع تامین هوای فشرده در سیستم ترمز و پنوماتیک لکوموتیو اهمیت بالایی دارد. تکنولوژی ساخت بالا همواره در تامین کمپورسور هوای فشرده وابستگی خارجی به وجو