بویلرهای فایر تیوب
ز بویلرهای گرمایشی به منظور تامین انرژی لازم برای مصرف تجهیزات و مخازن سوخت در فصول سرد سال استفاده می شود. در حالی که از بویلرهای راه انداز که عموما
پره‌های ثابت و متحرک توربین F9 – E
ره‌های ثابت و متحرک این توربین مطابق با مشخصات OEM در شرکت پرتو تولید می‌گردد. این توربین Single Shaft و دارای سیستم احتراقی از نوع Can Annular و دار
کمپورسور هوای فشرده
نبع تامین هوای فشرده در سیستم ترمز و پنوماتیک لکوموتیو اهمیت بالایی دارد. تکنولوژی ساخت بالا همواره در تامین کمپورسور هوای فشرده وابستگی خارجی به وجو
توربین بخار MST-50C
توربین بخار دو فشاره](https://www.mapnaturbine.com/storage/2020/12/932160810235943905-MST-50C.pdf) MST-50C با هدف پاسخ به نیاز مشتریان به توربینی با
ژنراتور MGS54-SA2
وان ظاهری200 MVAتوان اکتیو238 MWتعداد قطب2فرکانس50 HZضریب قدرت0.85ولتاژ نامی15.75 KVمحرکتوربین بخارکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC9H1W7نحوه نصبIM7305درجه
سیستم راه‌انداز ژنراتور
ر [نیروگاه‌‌های](https://mapnagroup.com/?s=%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%87) گازی در لحظات اولیه راه‌اندازی، دور کمپرسور به اندازه‌ای نیست
سیستم کنترل گاورنر توربین گاز و بخار
ر هر دو نوع ت[وربین گاز و بخار](https://www.mapnaturbine.com/)، پارامترهای ترمودینامیکی اعم از فشار، دما، سرعت و جریان سیال دارای مقادیر لحظه‌ای بزرگ
سیستم درب مترو
رکت فناوریهای ریلی مپنا با استفاده از دانش فنی داخل کشور، اقدام به تولید و توسعه سیستم های درب مترو MD-M01 نموده است. سیستم درب از نوع پاکتی-کشویی د
قطعات داغ توربین آلستوم MTB12 (GT13E2)
رکت مهندسی و ساخت پره مپنا (پرتو) به عنوان نخستین تولید کننده Non OEM قطعات توربین GT13E2 با استفاده از مهندسی معکوس اقدام به تولید قطعات داغ توربین
توربین بخار MST-30
وربین 10 مگاوات برای [سیکل‌های ترکیبی](https://mapnagroup.com/mapnafeatures/combined-cycle-power-plant-mapnas-idea-for-low-cost-electricity-productio